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意大利8分钟?意大利也有电动车,充满电才10来分钟,长的还贼拉风

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1、Lancia为意大利汽车品牌并于1906年所创立,但基于中高价的设定,使消费者对于该品牌的接受度不高,而Lancia目前也为Stellantis旗下的子品牌,并依循Stellantis集团的指示,未来Lancia将朝纯电车厂发展。此前Lancia拟定了一个10年战略计划,2026年将推出电动车,到了2028年只会贩售纯电车款,并在近日正式发表名为「Pu+RaHPE」的纯电概念车,其外观造型融会了品牌Stratos,Beta和Flaminia经典车款,并增添了未来科技氛围,原厂表示续航里程超过700公里、充饱电仅需10多分钟,1度电可跑超过10公里等特点,展现品牌未来电气化的愿景。

2、「Pu+Ra」为Lancia新的设计语汇,而「HPE」代表高性能电气化,并且也是对Lancia经典车款BetaHPE来致敬,而原厂表示,Pu+RaHPE设计灵感主轴为家具的观点,致力于提供有着「家」的感觉与体验,其也说明除了具备高性能表现外,座舱内的感受也是一大重点,可以看到室内铺陈上有着高雅、简单及流畅的设计风格,并且在座椅、门板及中央的桌子采用再生材料来制成。

3、而Pu+RaHPE也将采用S.A.L.A.虚拟座舱界面,其系统将音讯、空调和照明功能来做结合,驾驶或乘客只需按一个按钮或用语音即能来做控制,并且也会根据乘客的情绪及习惯来对车室内氛围进行调整,而原厂也透露,未来所推出的全新一代Ypsilon也将配备S.A.L.A.界面。

4、Pu+RaHPE的外观设计不仅撷取了品牌多款传奇车型,并且再增添未来感的修饰,可以看到整辆车的造型极为低趴,并采用纤细的数位后视镜及特别打造的轮圈,搭配上Goodyear固特异专属的配胎,亦再强化车辆整体的空气力学特性,来提升能耗上的表现。Lancia对于Pu+RaHPE的动力细节数据并未透露太多,但原厂表示其概念车采用全新Ypsilon的马达、电池、悬挂与刹车等模块来打造。

5、Pu+RaHPE的登场也代表Lancia电气化策略的开始,2024年将推出包括混合动力及电动版的新Ypsilon,2026年开始将只推出电动车,并在2028年推出全新Delta,对于过往以充满文艺气息的百年车厂Lancia来说,未来车款将转向纯电化发展前进。

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